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cybertruck在中国现身 最不怕撞的汽车能否合法上路成谜
2022年02月11日 08:00 来源: 车主之家 编辑:罗凯

       像是从科幻电影中走出来的cybertruck量产时间一再推迟,19年就亮相的cybertruck可谓吊足消费者的胃口,随着更多细节的曝光也能看出cybertruck外观逐渐接近量产车的形态,接下来我们一同梳理最近一段时间陆续出现的cybertruck细节照片。

       最令各位车迷兴奋的应该是cybertruck现身上海街头,这也代表着距离在国内道路上见到cybertruck更近了一步。

       虽然与概念车型做出了等比例的缩小,但是最大尺寸的量产特斯拉model x在cybertruck旁都显得十分娇小。

       随着首张量产图片的泄露,可以明显看出加入了后视镜与前风挡上的雨刮,前风挡也由概念车上的钢板一般平直改为了弧形,虽然马斯克此前表示巨大的雨刷令其头疼,想放置于前背箱之内,显然到目前为止,并未对雨刷位置做出一个完美的处理。轮毂盖并未装配,前灯灯组样式得以保留。

       整车锐角设计得以保留,虽然量产版有着较概念车更突出的保险杠,但能否合法在国内上路仍旧成谜。

       轮胎尺寸并不讨喜,轮胎上可以看到不同于大部分车型的胎壁花纹,或许是为了搭配日后更科幻的轮毂盖。门上无法见到把手,开门方式是触控b柱上的触控区域进行开门,可以明显的看到b柱上的autopilot摄像头的保留。

       透过中控屏幕的背光可以隐约看见使用了yoke方向盘,并且在方向盘前还安置一块行车屏幕。

       从这辆正在充电的cybertruck可以看出充电口大致的位置在左后轮拱后方。

       在一家名为cybercat的西雅图公司开发的配件也可以印证充电口的位置,这套配件可以将cybertruck快速转变为两栖双体船。大致从配套设施来看,能源是来自于特斯拉cybertruck的反向输出,驱动后方的螺旋桨用以行驶。

       最近特斯拉cybertruck又一次出现在了大众的视野之内,这是在弗里蒙特工厂之中,可以看到后尾箱未采用概念车上金属色的设计,这也将这位极具科幻色彩的车辆为日常的便捷性做出了优化。

       随着越来越多信息展现的cybertruck,特斯拉却在凯时88kb88官网删除了投产日期,并在海外凯时88kb88官网上删除了其售价。

       尽管特斯拉cybertruck自2019年问世以来经历了各样的推迟,但消费者的热度与订单增长速度并没有停止增长,早在2021年6月就已超过100万辆订单。

       除了科幻的外观之外,cybertruck还有一个区别于传统汽车的结构设计,并且直接提升了整车的“耐撞指数”。

       众所周知,传统汽车在碰撞时,能保护车内乘客的是汽车的骨架,虽然外围都是金属材质,但均起不到安全保护的作用。

       cybertruck采用的外骨骼设计相当于把汽车的骨架直接设计在了外观的轮廓,使用30x冷轧不锈钢,特斯拉也将在starship 火箭上使用 cybertruck 同款合金。坚硬的结构配合坚硬的材质,已经明白了以百万计的订单并不是空穴来风。

       总结

       百万辆的排产订单对一家制造公司来说一定是一件好消息,即使不会全部转化为成交量,但也可以为产品的持续发展提供动力,也希望一再推迟的排产日期能够早日提上日程,也期待最终能否在国内合法上路。

       

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