美国消费者报告最近发布了一组数据，通过身高约在1.55-1.9米之间的测试者来得出一个结论，哪些车高个子最新欢，哪些车适合矮个子最喜欢。这个身高在中国也挺有代表性的。

       这个测试比拼的主要地方在座椅的舒适度、驾驶时坐姿的人体工程学、以及进出车厢的便利度。最终公布的排名挺有意思的。榜单如下：

       1、评分高的基本都是大车，比如宝马7系和丰田汉兰达等，显然美国人喜欢大车不是没有道理的，只有大车才能让他们感到舒适。而表现最好的应该是宝马7系，无论哪种身材都对宝马7系毫无怨言，高个子的评分是第一，矮个子的评分是第二。可见宝马7系在不同驾驶者的研究上是下了苦工的。

       2、斯巴鲁的总体表现让人刮目相看。在高个子的排名中森林人名列第九，而在矮个子的排名中，斯巴鲁森林人和傲虎都名列前茅。我们也试驾过不少斯巴鲁的汽车，跟同级其他车相比在操控的感受以及视野确实要领先不少，人机工程学非常出色。而斯巴鲁的本土企业在日本，相对更受小个子青睐是不是也有一定关系？

       3、高个子更喜欢大型suv，我们看到高个子的排行榜中除了宝马7系、奥迪a8和起亚凯尊之外，其他全是偏大的suv。包括路虎揽胜、奥迪q7、沃尔沃xc90、宝马x5等车型。这些大suv其实对于大部分人来说开出去是有一定压力的，毕竟车大盲区大。但是高个子显然更喜欢这些车带来的舒展感觉，他们觉得这些车更加从容。

       4、矮个子综合喜欢的车其实也都不小。宝马7系就不说了，汉兰达和沃尔沃xc90也是赫然在列，显然无论什么样的身高，更宽大的车身都是加分项。高个子我不评判，但我是不大理解美国矮个子的心态的，有些大车对矮个子是不怎么友好的，上下车跨步都有攀登的感觉。

       从表现坏的榜单里可以看出，大部分的车都是跑车或小钢炮，这类车本来空间视野和舒适度就不咋地，不但高个子不喜欢，矮个子也嫌弃。国内市场有售的嘉年华st、福克斯st、雪佛兰科迈罗以及保时捷911全部上榜。

       总体来看，表现坏的榜单除了少数的车国内有售之外，很多车都是只在国外市场销售，坏或者是好我们也都不大关注了。

       美国的消费者报告经常性的会发布一些比较独特的数据，对于车主而言，真的是只有适合自己的车才是豪车，别人说好不一定适合你，而且有对比就越能体现这种差别。不同的身材真的会有完全不同的车型需求。