凯时88kb88-kb88凯时官网登录凯时88kb88-kb88凯时官网登录2013年8月28日，卢先生在湖北省武汉市威汉汽车有限公司购买了一台福特翼虎1.6t四驱精英型。行驶一个月后发现油门反应不够灵敏，当时因为对汽车并不太了解，觉得并不是大问题，所以没有太在意，也没有去进行检查和维修。
2014年1月底，卢先生的翼虎在行驶中出现亮故障灯，并伴随发动机抖动故障。卢先生马上靠路边停下，停下后发动机自行熄火了。因为害怕操作不当引起发动机其他故障，所以卢先生没有启动发动机，呼叫了救援把车拉到了比较近的仙桃市福特4s店进行检查。
仙桃福特4s店售后人员检查后表示是火花塞积碳，更换了4个火花塞，花费468元，但发动机依然抖动明显。仙桃4s店维修人员建议将车开到武汉检查。
【翼虎在仙桃福特4s店只是单纯更换火花塞，一共花费四百多元】
在武汉威汉4s店在检查后售后人员给出的答复是：需要拆装油箱、清洗缸内积碳，并且需要更换三元催化等，共计花费7251.59元。4s店鉴定发动机出问题的原因是：卢先生添加了不合格燃油，杂质过多，从而引起氧传感器，三元催化等一系列故障。按照国家保修条例规定，这种因为使用不当引起的故障不在保修范围内，因此车主需要自行承担所有维修费用。
因为对保修政策没什么概念，卢先生觉得这笔费用也不算太高，不想把事情闹大，自认倒霉付了帐。
【回到武汉威汉4s店后，更换的配件就多达13项，一共花费七千多元】
可这一系列更换维修之后，发动机后故障并没有完全解决，抖动依旧非常明显。再次检查后发动机确定还有大量零件需要维修，其中包含发动机中缸、缸盖、气门室盖及密封垫总成等22项维修项目，共计39754元，而且在发动机解体检查后有可能还需追加维修项目。
【花费七千多的维修费后问题不但没解决，又带来了一张约4万维修单，点击图片可查看大图】
这回卢先生彻底不满了，他认为新车才1万公里，使用不到半年就出现如此大的问题，厂家需要为此负责。
对于厂家使用不当、拒绝保修的说法。车主卢先生表示，自己的翼虎一直在中石化油站添加不低于93号以下汽油，完全符合长安福特对翼虎必须加93号及以上标号汽油的规定。他认为自己的操作和使用没有任何问题，拒绝支付发动机大修接近四万元的费用。
而且因为发动机故障，导致新车半年就要大修，整个过程会造成车辆贬值，而长时间的维修过程对车主造成大量不便，卢先生要求厂家进行赔偿，而且要退车或换车的处理。
目前双方仍各执一词。长安福特官方称，问题是“车主使用不当”而导致的不正常损坏，不予保修；而车主坚持称加的都是中石化的93号汽油，没有理由不保修。
这样一来，各执一词互不相让。究竟谁是谁非无法下出定论。问题是，如果是油品质量问题，那责任是不是在中石化一方？但车主又怎么找中石化说理？况且，翼虎是一款国产车型，理论上已经适应了本土油品质量，就算是只能喝97号汽油的进口车，偶尔喝几口93号油也不至于发生这么严重的故障。一句油品质量有问题就将车主挡在门外，确实有店大欺客之嫌。
这件事情告诉我们：加油需谨慎，哪怕是中石化的汽油！同时也警示我们，汽车保修有太多我们所不知道的“例外”。当车主对厂家结果有异议，谁来监督厂家，谁来保证厂家结果的正确性？