6月9日下午两点，在2013年深港澳国际车展上，宝安大兴上海大众总经理赖俊英先生接受了车主之家的专访，以下是此次专访实录。
车主之家： 本次车展为大家展示了哪些车型?车展期间购车有什么不同于往期的优惠政策，可否给大家介绍介绍?
赖俊英：大家好!我是宝安大兴上海大众的总经理赖俊英，上海大众此次将全系畅销车型都带到了展台，包括我们前天刚上市的新途观，我们上海大众在这次深港澳车展上推出的优惠力度还是比较大的。第一个亮点是，上海大众旗下的车系在现金让利方面是实实在在的，有7000元到15000元不等的优惠幅度，这都是前所未有的。
车主之家：这次朗行上市，您对朗行日后的市场表现有何看法?
赖俊英：郎行，作为大众品牌又一款紧凑级两厢车，虽然看上去朗行与朗逸的差别只是少了一个三厢屁股，但风情马上不一样了，我倒是更喜欢大两厢造型的朗行，更紧凑的车身利于停车，相比三厢朗逸，朗行看上去更时髦，更有年轻气息。朗行的推出，填补了上海大众在两厢车市场的不足，也成为年轻群体购车的新目标。从目前的销量统计来看，2013年截止到目前紧凑级车市场中的销量冠军就是上海大众的朗逸。在汽车市场中就是这样，我相信，郎行上市后肯定可以震撼两厢车市场。
车主之家：上半年的销量如何，2013年已经过去一半，对于2013下半年的计划有何安排，可否透露一些?
赖俊英：前五个月我们的销量在深圳地区排名都比较领先，差不多今年已经过了半成，我们非常有信心能够完成这个目标，而且有信心超额完成这个目标。这个信心来自于几个方面：第一，上海大众的产品非常有竞争力;第二，我们有一个非常好的团队;第三，我们有非常精细化的内部管理。这三个信心的具备，我们对今年完成全年的销售目标成竹在胸。
车主之家：您对互联网的一些看法，或者说是您觉得互联网给你们可以创造些什么?
赖俊英：现在许多企业都已经开始重视网络营销的巨大威力，并制定了相应的网络营销方案。现在的企业需要网络推广和互联网所提供的这种连通性优势，而整个互联网的潮流仍是不可逆转的。
事实上，凡是利用互联网进行的网络营销工作，都可称其为互联网营销，营销中的诸多要素如：品牌、渠道、促销等要素都会在互联网营销中得以体现，而互联网营销更为营销各要素带来新的形式与内容。也就是说，在营销工作中利用了互联网，我们就称作互联网营销。而互联网营销应用的主要目的就是要达成组织网络营销的良好预期，包括宣传网络广告、新车促(试)销、市场调查、客户关系管理、客户服务、销售与渠道管理等
车主之家：对新媒体有何了解?觉得新媒体对汽车营销有何帮助?新媒体：微博、微信以及微电影。
赖俊英：新媒体营销虽然看起来很简单，对大多企业来说效果也很有限，新媒体营销被很多企业当做可有可无的网络营销小玩意儿。其实，新媒体作为一种全新形态的互动形式，潜力十分巨大，发挥出的作用很小的原因是你本身投入的精力与重视程度本就不高。想要新媒体发挥更大的效果就要将其纳入整体营销规划中来，这样新媒体才有机会发挥更多作用。
车主之家：对于10月1日将出行的“汽车三包”政策，您有什么看法?店内是否有出台相关政策?
赖俊英：法规的出台，一定程度上对于汽车行业的发展以及对于汽车后市场的规范性，做到有法可依，填补了我国汽车后市场长期以来，法规的不完整性造成的些空白，对于消费者、销售者、生产厂家和执法部门来说，都是利大于弊，对于法规的出台，我们不管三方还是四方中的任何一方，都应该持以积极对待的态度，应该对于法规的出台进行拥护和支持。
按照我们的销售原则，展示给顾客的商品都是最好的，车辆交付也是经过多层的检测把关，做好交付车的检查工作是目前很多汽车4s店都做不到的，当然，如果在交付出去的车辆在一定时间内或者一定的公里数内，因多次产品质量问题，我们是会给客户一个满意的结果，做一个诚信的商家。