【凯时88kb88-kb88凯时官网登录】“咚咚咚”...“请进！”...进入办公室，苏总热情地招待我坐下，解释因刚出差回来，攒了一堆事情要处理，让我稍等一会。于是他一直低着头在本子写着什么，从密密麻麻的文字中，我能感受到苏总的忙碌。大概10分钟左右，苏总处理好手头的工作，搬了一把椅子坐到我旁边，开玩笑地说他还没有把自己转换成车展模式，但之后的交谈，我深刻感受到苏总对奥迪品牌的把控。
编辑：2013大连国际车展8月21日即将启幕，作为大连汽车行业一年一度的盛会，想必我们经销商肯定是卯足了十二分精神，请您简单介绍一下本次车展的相关情况。
苏总：应该讲这次车展我们是卯足了十二分精神，从车型地配置、厂家资源地申请到内部人员地培训都下足了功夫，奥迪将一个崭新的面貌展现在消费者面前。
其实，每届车展不仅仅是店与店之间地竞争，我们更多地考虑是品牌之间地比拼。从市场占有率来讲，厂家也会对我们有所要求，也是我们努力的方向。
编辑：奥迪在大连市场一直广受追捧，不仅仅是因为奥迪品牌影响力和本身过硬的质量，但价格是决定消费者是否购车的一个重要因素，请您介绍一下本次车展奥迪会带来哪些优惠政策？
苏总：车型资源上，我们得到厂家的很大一部分支援，尤其是目前市场上紧缺的热销车型；价格方面，除了给予广大消费者满意的价格外，我们还会配合厂家，推出更为实用的金融、保险产品以及二手车置换服务。以价格做依托，以产品做辅助，让消费者达到利益最大化，买到最心仪的车型。
编辑：现如今汽车品牌越来越多，经销商网络也在不断扩充，其实大家比拼的不单单是车型，更多的是在比拼差异化的服务，作为奥迪品牌，您觉得我们品牌的优势在哪里？
苏总：产品自身上，奥迪品牌无论是大连市场还是全国市场豪华车占有率都是排第一的，这也源于奥迪从车型地引进、新技术地应用，更能贴近中国消费者的需求；其次，作为我们经销商本身，不仅仅局限于价格上的实惠，而且要提供车型之外附加值的服务，以此来增加客户的粘合度。其次，在售后方面，汇迪作为东北首家奥迪4s店，技工的水平和经验都是毋庸置疑的，而且我们会在近期对售后车间和设备进行全面升级，达到厂家的最新标准。通过软、硬件同步提升达到客户最高满意度。
编辑：最近两年汽车市场的整体发展趋势放缓，您怎样看待中国车市的后续发展，是乐观还是悲观？
苏总：任何行业肯定都有它的成长期。例如一个市场在开始时候出现了爆发，中间经历了成长和过渡，最后达到成熟。现在中国车市相比发达国家来说，远远没有达到成熟的阶段，可以说还处于成长的过程当中。虽然增速在放缓，但毕竟现在的基数和十年前不可同日而语，增速放缓是发展到一定阶段的必然现象。就像中国的经济，gdp达到一定规模之后，虽然增速放缓，但因为基数大，所以增量依然不少。
目前对我们经销商来讲，我觉得一直都没有所谓乐观或悲观的看法，因为我们是真正脚踏实地在做流通行业和服务行业运营的4s店，我们不是投机商。这和炒股不一样，股市好的时候插一手，股市不好的时候赶紧撤。对我们来说，无论形式如何变化，我们只有改变自己去应对市场，提升自己的软实力，提升自己的服务能力。至于市场会如何变化，那是客观存在的现实，我们改变不了。
我对企业的成长一直都充满信心和激情。我认为只有行的人和行的企业，没有不行的市场，所以一直以来对大环境都不会过于忧虑。
编辑：我们都知道目前国内的豪华品牌竞争非常激烈，就拿大连来说，今年涌现出了一大批豪华汽车品牌的新4s店。您认为大连的豪华车市场目前有没有达到饱和？您是否会感到有压力？
苏总：首先个人认为4s店增加的原因是，保有客户越来越多，老客户的维修等待时间会成为一个大问题。如果网点不够全，不够多，那么所谓豪华品牌汽车的优质服务就会成为一句空话，所以网点的增设是必然趋势。
再者，未来我们的城市也会社区化，每个区块都有各自的配套。我们的客户分散在城市的各个区域，如果只有少数4s店，那么客户保养维修会很不方便，客户维修等待时间会太长。我们不希望看到客户再等待的过程中，浪费太多的时间、金钱和精力。所以，4s店开得越多，对我们来说反而是一件好事，能够让kb88凯时官网登录的服务更专业，更精致，能够让我们更脚踏实地去维护保有客户的服务质量。虽然，阵痛难免，短期内会因竞争而略显混乱，但长期来看市场一定会稳定，只有这样大家才会真正花心思去提高自己的运营能力和服务水平，投入更大精力去做好内部管理，把服务品质和维修质量提升上去。
今年豪华品牌市场价格波动很大，给消费者带来的感官冲击可能也比较大，但我认为这只是短期现象。未来3-5年再回头看2013年，我们可能会发现这只是个短暂的阵痛过程。可以接受，可以理解，而且我们也在积极应对这种变化。