案例一:车辆后轮劈叉了?!售后:施主你太不专业了
投诉原文:我是雪铁龙c2轿车车主。购车时间是2009年9月份,截止到目前行驶里程15.44(多)万公里。自购车之日起,一直在雪铁龙旗下的4s进行保养维护。
2015年10月份初,车后部出现敲击异响,送车检修。该店经过初步检查后说,没有什么意外情况,是排气管松动引起,已经解决。
一天之后,我的同事在我后面另一辆车上,发现我的车右后轮有“劈叉”现象,而且该车轮行驶中有摆动。停车后经检查,的确是右后轮“劈叉”。10月11日再次到4s店检修,对检修技师说明情况,要求仔细检查。检修技师说,很可能是该车轮轴承破裂所致。
【上图拆解后才发现轴承与轴之间锈迹斑斑】
10月18日约8时许,接到九天店电话通知,轴承及相关配件已经到货,可以前往修理。当日11:20到达4s店。大约14:30,拆解基本完成,拆解后的部件见所附照片,看过之后让我极其吃惊:我从未脱离雪铁龙4s店保养维护,怎么到了这种程度?回忆以往任何一次保养、维修,我从未得到4s店提示、提醒对此进行保养、检查。轴承、轴之间的润滑已经完全丧失。
【上图拆解后才发现轴承与轴之间锈迹斑斑】
【售后暴力拆解后的痕迹】
经销商客服多次推脱说,造成如此后果,都是因为车主太不专业所致,与本店无关。请问,如果每个车主都专业,那么还到4s维护、保养有必要吗?关门算了。专业的车主要么自己做,要么随便找一家修车行做。4s店还有什么存在价值?九天店滚动屏幕其中有“为民服务,客户在我心中”。我要问,车主算客户吗?在你心中吗?
案例二:只要你不换车 送你“豪华礼包”
【上图车辆合格证日期为2014年9月24日】
投诉原文:本人2015年10月16日福州提日产轩逸,经检查发现该车不是要求的生产日期三个月内的车,为2014年9月24日生产的库存车。
【上图经销商白字黑字承诺 只要不换车 即送大礼包】
本人要求换车,4s店提出如果不换车就送装胎压监测系统、雨眉、自动升降窗系统。
本人不接受,要求换车,因轩逸9月份销量30028量,销量排名第三,为什么还有库存车?而且库存时间13个月?
4s店以已购置税无法退为由,拒绝换车;如果要换就再交5600元。
本人于2015年10月19日与4s店公司代表至福州台江国税咨询,工作人员明确表示只要车辆退回经销商,就可以退税;并可以委托经销商进行退税。然而经销商说政府不可信,要是退不了怎么办,他们公司不可能承担这笔费用。
案例三:江淮又生锈了 这回是谁?
【上图车门铰链上边已经开始锈蚀】
投诉原文:这辆和悦是2012年5月份在山东济宁4s店购买的,买车前去山东德州看了一场江淮和悦的飞行秀,觉得车质量不错,当场就定了车。目前车辆行驶了26000公里,主要是上下班开,没走过孬路,看看里程就知道,3年多才跑了这么点,平时爱惜有加,之前很长一段时间也发现前门左右铰链上边漆面有点不正常,但没放在心上,以为同悦锈蚀的问题都解决了,和悦作为江淮的主打车型肯定不会有问题的。
但是,2015年10月18日,也就是昨天,傍晚出去遛弯看到和我一前一后买和悦的逯先生,我们一个村的,他说他的车这个地方锈蚀穿透了,而且发动机舱盖也有漆面拱了起来,我就回去看了看我的那两边不正常的地方,用钥匙刮了刮漆面全掉光了,稍微一用力钢板就穿透了,和常年放在阴暗潮湿的铁片一样。
【点击上方图片查看江淮同悦生锈问题】
其实很久之前车主之家投诉频道就报道过江淮同悦的生锈问题,车主可以点击上方图片“另行补脑”。