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新福克斯投诉热点逐个数 变速箱仍是最大软肋
2012年11月12日 10:16 来源: 车主之家 编辑:
[导读]前阵子,在车主之家社区和车主微博接连收到好几起关于这款新福克斯的投诉,网友投诉的热点主要集中在以下几点:1、起步抖动严重,变速箱换档顿挫异响。2、ecu放置位置存设计缺陷。3、做工粗糙,不够档次,细节不是一般 差。4、车内噪音过大。5、1.6车型动力偏弱,操控性不如老款。

       近期长安福特发表了一组官方数据:今年一季度刚刚上市的新福克斯销量已经超过10万台。不过销量提升了,新福克斯的口碑却并未水涨船高。据网上一份汽车口碑数据显示,新福克斯的品牌美誉度排名由3月份的第3急剧下降至第11位,着实让人大跌眼镜。

       在新车上市余温退却过后,新福克斯的各种各样的质量问题不断浮现出来。前阵子,在车主之家社区和车主微博接连收到好几起关于这款新福克斯的投诉,网友投诉的热点主要集中在以下几点:1、起步抖动严重,变速箱换档顿挫异响。2、ecu放置位置存设计缺陷。3、做工粗糙,不够档次,细节不是一般 差。4、车内噪音过大。5、1.6车型动力偏弱,操控性不如老款。

       起步抖动严重 变速箱换档顿挫异响

       在网上有不少车主都在反映,新福克斯双离合变速箱异响、起步抖动等问题。记者在百度搜索“新福克斯变速箱”,顶部最上几条赫然显示的均是新福克 斯变速箱的投诉网页。在本网与中国汽车质量网的联合在线投诉平台,自新福克斯3月份上市以来,共接到新福克斯1.6l at车型的10宗投诉中,有9宗投诉是反映双离合变速箱故障问题的,看来新福克斯双离合变速箱可能确实存在一些共性的问题。

       案例:据江苏的顾先生透露,其购买的2012款新福克斯1.6l自动挡车型,在驾驶过程中仪表突然显示“变速箱故障,请检修”,随即出现自动换 挡“咔咔”响,停车顿挫感非常强。经4s店技师检查故障码后,表示变速箱齿轮不能啮合,清除故障码后对变速箱进行自升级后,情况依然没有任何改善。无独有 偶,麦先生在深圳某长安福特4s店购买了一台2012款福克斯1.6 at风尚型,提车3日,行驶间行车电脑同样显示“变速箱故障,请检修”,行驶间伴有强烈抖动!“车子刚提3日,刚过100km,就出现这样的问题,叫人如 何安心!”麦先生很生气。

       新福克斯 6速双离合器自动变速箱

       车友“狼迹车涯”网上爆料:他的小福已行驶1500公里,在一次偶然的乡下行车中,隐约听见车外有哒哒哒哒的响声,当时没注意,以为是转弯时轮 胎摩擦地面的声音,后来在一处连续上坡的地方(大约坡长1公里),哒哒哒的声音一直不停的响(像拖拉机一样) ,原来是变速器在咆哮。他还表示,如果新福1.6自动档的车主不相信,可以自己去找条寂静的山区公路(有很多弯和上、下坡的公路)打开窗户试试、听听,证 实一下是否是属实,平坦的路面由于速度快、轮噪大是听不出来的。

       福克斯4000转启动 疑传感器有故障

       

       案例:2012年6月30日,杭州的林先生花了16万多在浙江福通汽车有限公司买了辆2012版风尚型三厢自动挡的银色新福克斯,7月3日,林 先生在地下车库发动车辆时发生了让他胆颤惊心的一幕,汽车点火后仪表上的行车显示屏里面首先显示上坡辅助启动,接着出现车辆防滑系统故障灯点亮告警,接着 马上显示变速箱故障,并且油箱指示针直接降到没油区域,更不可思议的是,他没踩油门,脚还踩着刹车,档位在d档,发动机转数就直接飙到了4000左右。

       7月4日上午拖车到浙江福通4s店,4号傍晚维修人员打电话给林先生:“车子检测时一切正常,但是内部确实储存了故障信息,他们也跟厂家一起分析过了,是变速器里的传感器有间歇性接触不好,可能是传感器本身的问题,后来更换过传感器后,现在没问题了。”

       新买不到三天,行驶里程才89公里,车牌还没上就出现传感器接口松动,而且这个故障是转速在踩着刹车时直接升到3700转,如果在马路上发生, 那就是直接冲出去,危害人员生命。新买的车子就出现传感器接口松动,林先生表示不能接受,这车肯定质量有问题,林先生也向福特厂家反应车子的故障问题,希 望厂家能给予处理。

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