注：文中所有图片均为红旗e-qm5。

       相信国内每个人对于车的记忆中总少不了一辆红旗车，不管是开国大典还是每年阅兵，红旗车的身影总能遍布每个角落，可能我们会忘了红旗汽车的外观，可能我们都忘记了红旗汽车的内饰，但是那经典的旗标灯我们永远不会忘记。

       时过境迁，红旗汽车再也不是一个离我们非常遥远的词语了，车辆也从奢侈品变成了每个家庭的消耗品、必需品，就在8月17日红旗e-qm5 plus就要迎来上市，相比于目前在售的红旗e-qm5全新plus车型的续航将会达到600km，而价格上也会有些许增加。

       新车的消息目前还没有完全透明，但是基本上会保持现款的设计，车辆整体科技感比较强，延续了红旗的经典设计，封闭式的车头采用了直瀑式的设计风格，下包围的中间还采用了镀铬饰条进行装饰，值得一提的是，新车的灯组设计十分新颖，狭长的灯组外围用黑色装饰条进行包围，并且黑色装饰条还一直延伸到前中网。

       目前红旗e-qm5的车身尺寸分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm，车身侧面的设计并没有太多亮眼的地方，仅仅是c柱尾部做了一个收尾的处理。

       车尾两个直角形灯组比较吸睛，中间是两个红旗汉字，车牌位置采用凹陷和线条做了一个隔断，并且两侧切割形状具有视觉效果，车尾整体有一定的层次感。

       不同于红旗大部分车型，这款车的方向盘中间并没有采用红旗汽车的logo，反而是把红旗两个字放在其中，对于看惯了红旗logo的我们来说，这种设计确实为车辆中控提升了一些气场。

       中控的设计非常简约，取消了很大一部分传统按键，大部分的操作都要靠这款三幅式多功能方向盘和10英寸的中控屏幕进行完成，并且在中控穿插了很多装饰板，虽然不是木质的，但是也为车内增加了不少档次。

       动力方面是全新版本的最大变化，目前在售车型的nedc续航只有431km，而新车的续航里程很有可能达到600km，电动机最大功率140kw(红旗e-qm5)。

       总结

       这款车的出现本身就是为了针对网约车市场，为不同城市的不同车主提供了比较丰富的选择，像换电版本的车型据悉换电时间只需要90秒左右，而快充版车型快充20%-80%的电需要30分钟左右(在售版本)，虽然充电时间短，续航里程也完全够用(据统计，网约车主平均一天里程在300km左右)，但是红旗e-qm5的出现并没有在网约车市场上掀起多大风波。

       究其原因其实很简单，虽然续航里程完全够用，但是纯电车的测试续航并不能代表实际续航，其次目前新车将要面对的对手会是在市场上爆火的王朝家族，新车能否迎合消费者心里还需要市场给到我们答案。